2022年4月13日,中华人民共和国交通运输行业标准《公路桥梁结构监测技术规范》(JT/T1037-2022)即将实施。
该文件代替了JT/T1037-2016《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》,对新形势下悬索桥、斜拉桥、梁桥、拱桥的监测内容做了详细的规定。各种桥梁的具体监测内容如下:
公路桥梁结构监测(悬索桥) |
|||
监测类别 |
监测内容 |
监测选项 |
|
环境 |
温度、湿度 |
桥址区环境温度、湿度 |
● |
主梁内温度、湿度a |
● |
||
主缆内温度、湿度 |
○ |
||
锚室内温度、湿度b |
● |
||
鞍罩内温度、湿度 |
● |
||
索塔内温度、湿度 |
○ |
||
结冰 |
桥面结冰、主缆结冰 |
◎ |
|
作用 |
车辆荷载 |
所有车道车重、轴重、轴数、车速 |
● |
所有车道车流量 |
● |
||
所有车道的车辆空间分布视频图像 |
◎ |
||
风速、风向 |
桥面风速、风向 |
● |
|
塔顶风速、风向 |
● |
||
风压 |
主梁风压 |
◎ |
|
结构温度 |
混凝土或钢结构构件温度 |
● |
|
桥面铺装层温度 |
○ |
||
船舶撞击 |
桥墩加速度 |
○ |
|
视频图像 |
○ |
||
地震 |
桥岸地表场地加速度 |
◎ |
|
承台顶或桥墩底部加速度 |
● |
||
承台顶或桥墩底部加速度 |
○ |
||
结构响应 |
位移 |
主梁竖向位移 |
● |
主梁横向位移 |
● |
||
支座位移 |
● |
||
梁端纵向位移 |
● |
||
塔顶偏位 |
● |
||
主缆偏位 |
○ |
||
转角 |
塔顶转角 |
◎ |
|
梁端水平转角 |
● |
||
梁端竖向转角 |
● |
||
应变 |
主梁关键截面应变 |
● |
|
索塔关键截面应变 |
○ |
||
索力 |
吊索索力 |
● |
|
锚跨索股力 |
● |
||
支座反力 |
支座反力 |
○ |
|
振动 |
主梁竖向振动加速度 |
● |
|
主梁横向振动加速度 |
● |
||
主梁纵向振动加速度 |
○ |
||
塔顶水平双向振动加速度 |
● |
||
吊索振动加速度 |
● |
||
结构变化 |
基础冲刷 |
基础冲刷深度 |
◎ |
位移 |
锚碇位移 |
● |
|
裂缝 |
混凝土结构裂缝 |
○ |
|
钢结构裂缝 |
○ |
||
腐蚀 |
墩身、承台混凝土氯离子浓度 |
◎ |
|
墩身、承台混凝土氯离子侵蚀深度 |
◎ |
||
断丝 |
吊索、主缆断丝 |
○ |
|
螺栓状态 |
索夹螺杆紧固力、高强螺栓紧固力、螺栓滑脱 |
○ |
|
索夹滑移 |
索夹滑移 |
○ |
注:●为应选监测项,○为宜选监测项,◎为可选监测项。
a仅适用于封闭箱梁。
b仅适用于地锚式悬索桥。
公路桥梁结构监测(斜拉桥) |
|||
监测类别 |
监测内容 |
监测选项 |
|
环境 |
温度、湿度 |
桥址区环境温度、湿度 |
● |
主梁内温度、湿度a |
● |
||
索塔锚固区温度、湿度 |
● |
||
结冰 |
桥面结冰、斜拉索结冰 |
◎ |
|
雨量 |
降雨量 |
◎ |
|
作用 |
车辆荷载 |
所有车道车重、轴重、轴数、车速 |
● |
所有车道车流量 |
● |
||
所有车道的车辆空间分布视频图像 |
◎ |
||
风速、风向 |
桥面风速、风向 |
● |
|
塔顶风速、风向 |
● |
||
结构温度 |
混凝土或钢结构构件温度 |
● |
|
桥面铺装层温度 |
○ |
||
船舶撞击 |
桥墩加速度 |
○ |
|
视频图像 |
○ |
||
地震 |
桥岸地表场地加速度 |
◎ |
|
承台顶或桥墩底部加速度 |
● |
||
承台顶或桥墩底部加速度 |
○ |
||
结构响应 |
位移 |
主梁竖向位移 |
● |
主梁横向位移 |
○ |
||
支座位移 |
● |
||
梁端纵向位移 |
● |
||
塔顶偏位 |
● |
||
转角 |
塔顶转角 |
◎ |
|
梁端水平转角 |
● |
||
梁端竖向转角 |
● |
||
应变 |
主梁关键截面应变 |
● |
|
索塔关键截面应变 |
○ |
||
索力 |
斜拉索索力 |
● |
|
支座反力 |
支座反力 |
○ |
|
振动 |
主梁竖向振动加速度 |
● |
|
主梁横向振动加速度 |
● |
||
主梁纵向振动加速度 |
○ |
||
塔顶水平双向振动加速度 |
● |
||
斜拉索振动加速度 |
● |
||
结构变化 |
基础冲刷 |
基础冲刷深度 |
◎ |
混凝土结构裂缝 |
○ |
||
钢结构裂缝 |
○ |
||
墩身、承台混凝土氯离子浓度 |
◎ |
||
墩身、承台混凝土氯离子侵蚀深度 |
◎ |
||
裂缝 |
混凝土结构裂缝 |
○ |
|
钢结构裂缝 |
○ |
||
腐蚀 |
墩身、承台混凝土氯离子浓度 |
◎ |
|
墩身、承台混凝土氯离子侵蚀深度 |
◎ |
||
断丝 |
吊索、主缆断丝 |
○ |
|
螺栓状态 |
索夹螺杆紧固力、高强螺栓紧固力、螺栓滑脱 |
○ |
|
预应力 |
体外预应力 |
○ |
注:●为应选监测项,○为宜选监测项,◎为可选监测项。
a仅适用于封闭箱梁
公路桥梁结构监测(梁桥) |
|||
监测类别 |
监测内容 |
监测选项 |
|
环境 |
温度、湿度 |
桥址区环境温度、湿度 |
● |
主梁内温度、湿度 |
● |
||
结冰 |
桥面结冰 |
◎ |
|
作用 |
车辆荷载 |
所有车道车重、轴重、轴数、车速 |
○ |
所有车道车流量 |
○ |
||
所有车道的车辆空间分布视频图像 |
◎ |
||
风速、风向 |
桥面风速、风向 |
◎ |
|
结构温度 |
混凝土或钢结构构件温度 |
● |
|
桥面铺装层温度 |
○ |
||
船舶撞击 |
桥墩加速度 |
○ |
|
视频图像 |
○ |
||
地震 |
桥岸地表场地加速度 |
◎ |
|
承台顶或桥墩底部加速度 |
● |
||
承台顶或桥墩底部加速度 |
○ |
||
结构响应 |
位移 |
主梁竖向位移 |
● |
支座位移 |
○ |
||
梁端纵向位移 |
○ |
||
高墩墩顶位移 |
○ |
||
应变 |
主梁关键截面应变 |
● |
|
支座反力 |
支座反力 |
○ |
|
振动 |
主梁竖向振动加速度 |
● |
|
主梁横向振动加速度 |
○ |
||
主梁纵向振动加速度 |
○ |
||
桥墩顶部纵向及横向振动加速度 |
◎ |
||
结构变化 |
基础冲刷 |
基础冲刷深度 |
◎ |
桥墩沉降 |
桥墩竖向位移 |
○ |
|
裂缝 |
混凝土结构裂缝 |
○ |
|
钢结构裂缝 |
○ |
||
腐蚀 |
墩身、承台混凝土氯离子浓度 |
◎ |
|
墩身、承台混凝土氯离子侵蚀深度 |
◎ |
||
预应力 |
体外预应力 |
● |
|
螺栓状态 |
高强螺栓紧固力,螺栓滑脱 |
○ |
注:●为应选监测项,○为宜选监测项,◎为可选监测项。
a仅适用于封闭箱梁
公路桥梁结构监测(拱桥) |
|||
监测类别 |
监测内容 |
监测选项 |
|
环境 |
温度、湿度 |
桥址区环境温度、湿度 |
● |
主梁内温度、湿度a |
● |
||
主拱内温度、湿度b |
● |
||
结冰 |
桥面结冰、吊杆结冰 |
◎ |
|
作用 |
车辆荷载 |
所有车道车重、轴重、轴数、车速c |
●/○ |
所有车道车流量c |
●/○ |
||
所有车道的车辆空间分布视频图像 |
◎ |
||
风速、风向 |
桥面风速、风向c |
●/○ |
|
拱顶风速、风向 |
◎ |
||
结构温度 |
混凝土或钢结构构件温度 |
● |
|
桥面铺装层温度 |
○ |
||
船舶撞击 |
桥墩加速度 |
○ |
|
视频图像 |
○ |
||
地震 |
桥岸地表场地加速度 |
◎ |
|
承台顶或桥墩底部加速度 |
● |
||
承台顶或桥墩底部加速度 |
○ |
||
结构响应 |
位移 |
主梁竖向位移 |
● |
主梁横向位移 |
○ |
||
支座位移 |
○ |
||
梁端纵向位移 |
○ |
||
拱顶位移 |
● |
||
应变 |
主梁关键截面应变 |
● |
|
主拱关键关键应变 |
○ |
||
索力 |
吊杆(索)力 |
● |
|
系杆力 |
● |
||
支座反力 |
支座反力 |
○ |
|
振动 |
主梁竖向振动加速度 |
● |
|
主梁横向振动加速度 |
○ |
||
主梁纵向振动加速度 |
◎ |
||
主拱振动加速度 |
● |
||
吊杆(索)振动加速度 |
● |
||
结构变化 |
基础冲刷 |
基础冲刷深度 |
◎ |
位移 |
拱脚位移 |
● |
|
裂缝 |
混凝土结构裂缝 |
○ |
|
钢结构裂缝 |
○ |
||
腐蚀 |
墩身、承台混凝土氯离子浓度 |
◎ |
|
墩身、承台混凝土氯离子侵蚀深度 |
◎ |
||
断丝 |
吊杆(索)或系杆吊丝 |
○ |
|
螺栓状态 |
高强螺栓紧固力、螺栓滑脱 |
○ |
注:●为应选监测项,○为宜选监测项,◎为可选监测项。
a仅适用于封闭箱梁
b仅适用于箱型拱
c中、下承式拱桥为应选监测项,上承式拱桥为宜选监测项